南京地铁3号线脉冲电子围栏周界系统介绍

近年来，随着车辆段周围环境的复杂化，反恐要求的进一步提升，地铁沿途、车辆段的日常运行与维护变得十分重要。在整个车辆段周界围墙上建立一套周界防范系统，能够对相关人员起到一定威胁作用的，并能够清晰记录相关人员的行径路程，保障车辆段日常维修、运行工作稳定进行。

南京地铁3号线全长44.9千米，周界报警系统主要运用在起讫站林场和秣周东路车辆段，覆盖约6400米的核心路段，以100米为单个防区，共搭建有64个防区，在其长距离周界打造了完全封闭式的周密安全区，结合视频监控系统和灯光控制系统，实现一整天24小时的远程全实时监控。通过网线或者控制线接入到后端的监控中心进行管理，通过数字硬盘录像机进行图像数据存储，通过接入网络中的解码器将重点部位的视频信息显示在电视墙上，通过后端管理控制软件实现对前端设备的控制以及各个子系统的联动，最终构成了一整套的周界安全防护系统。

广拓电子围栏安装实景图

广拓脉冲电子围栏周界防范系统图

林场和秣周东路车辆段是3号线起讫站地铁车辆保养基地和综合维修中心，广拓脉冲电子围栏安装在其周界，主要用于防范非法入侵者翻越，独有的BI-polar®技术，让前端围栏上每根线每个点都有5000v-10000v的高压脉冲电，集威慑、阻挡和报警三大防护特性于一体，一方面能够正确识别并剔除均匀性环境冲击造成的持续振动，例如刮风、下雨、下雪、雷电、车辆通行的干扰，二是剔除瞬间性环境冲击因素，如树枝拍打或是小动物的撞击，精密的算法准确区分干扰信号与入侵信号，基本实现0漏误报。

广拓脉冲电子围栏除了运用在3号线地铁车辆段外，在其它线路停车场、主变电站周界、隧道与地面线过渡段、高架桥与地面线过渡段等地均被广泛使用，拥有丰富的轨交周界安防建设经验。

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